Einkaufswagen
0
Abychom zajistili, že WINQS Zerofly ™ bude přesvědčivý na všech frontách, hned od začátku jsme na palubu přivedli řadu známých partnerů. Jedním z nich je legendární výrobce pneumatik Michelin. Kromě recyklovaného materiálu podrážky umožňuje GeckoGrip ™ také inovativní řešení opravy.
Francouzská společnost Michelin totiž už desítky let jen tak neudrží na trati více aut. Michelin se také prosadil jako špičková adresa pro zvláště náročné podrážky bot – například pro outdoorové sporty nebo běh.
"Měli jsme předchozí zkušenosti se špičkovými podrážkami Michelin," vysvětluje Jan Kratochvil, spoluzakladatel Winqs. "Když jsme se doslechli, že se tam spouští nový program udržitelnosti, okamžitě jsme se vyjádřili. A výsledkem je naše výkonná podešev GeckoGrip™."
Michelin's Hybrid Rubber využívá zbytky recyklované pryže, které záměrně nevytváří automobilový průmysl, ale výhradně z výroby jiných bot. To snižuje potřebu čerstvého pryžového materiálu. Malý krok k zero waste. Ale správný materiál byla jen část cesty.
Všechno by do sebe mělo zapadat, jak vysvětluje Morena Baleani, která je za projekt odpovědná ve společnosti JVI, specializovaném výhradním vývojáři Michelinu. „Nejen proto, že jsme chtěli dokonale zkombinovat naši novou hybridní pryžovou technologii s atletickými požadavky na boty,“ říká Baleani. "Jediná architektura, tedy profil, který jsme vyvinuli, také musela poskytnout."
A ona to dělá. Podešev GeckoGrip ™ WINQS Zerofly ™ je ergonomicky flexibilní, vybavená vzorem vícesměrných buněk pro optimální přilnavost a proložená inteligentními kanálky, které odvádějí vodu pryč a zabraňují aquaplaningu. Zvýšená patní hrana také zabraňuje nepříjemnému uklouznutí při náhlém nárazu paty - například při sjezdech.
„Zerofly ™ byla velká výzva,“ říká Baleani. "A jsme velmi hrdí, že jsme na tomto projektu spolupracovali s WINQS."
Pokud by zde ale cesta končila, stále bychom byli příliš daleko od našich očekávání. Co by tedy mohlo učinit podrážku špičkové běžecké boty ještě udržitelnější?
"Samozřejmě, že v určitém okamžiku je každá podešev splatná," vysvětluje Jan Kratochvíl. "Buď byla příliš často poškozena, nebo byla prostě opotřebovaná. Chcete-li tedy hned prodat nový pár bot, odporovalo by to našemu tvrzení o udržitelnosti."
To je důvod, proč WINQS dává k dispozici svým servisním partnerům nové originální díly. Pokud se podrážka po třicátém maratonu trochu omrzí, ale jinak je bota v pořádku , lze podrážku jednoduše vyměnit za novou - a není nutné vyrábět úplně novou botu.
